1. Trgovina
2. Pripomočki za servis
3. RAZNO

1. 

Premaz za notranjost rezervoarja s trdilcem / 285ml.

Koda: 000174

Cena: 54,90 €

Ni na zalogi

Opis

BARVA ZA OBNOVO NOTRANJOSTI REZERVOARJA  ( AVTO - MOTO )

Premaz

Zdaj se v oddelku 2 uporablja absolutno dvokomponentna prevleka, odporna na gorivo

nerjaveče, predstavljen rezervoar, ki zanesljivo preprečuje prihodnjo korozijo.

V ta namen je po nanosu premaza potreben zrak, četudi le zelo malo

Količine zraka, približno 0,2 - 0,4 bara, so potrebne, če je mogoče iz kompresorja

prihaja, ker s tem zračnim gibanjem ali s stalnim ugrezom

Sam postopek sušenja v posodi se pospeši, v posodi pa

Preprečena prevleka obstoječih topil (tiksotropni učinek)

je. Tega zraka v nobenem primeru ne sme ustvarjati električna naprava, kot je

Uhajajoča topila bi lahko ustvarila eksplozivno zmes.

Prosimo, tudi ne odprtega ognja - ne kadite in poskrbite za dobro prezračevanje!

(Osnutek lahko ustvarite tudi s pomočjo ročne črpalke / zračne črpalke, pri čemer

nato je treba približno vsakih 10 minut v rezervoar dati več vpihov zraka)

Notranje površine posode so prevlečene s posebnim dvokomponentnim epoksidom, ki se nanese pred začetkom

Premaz je treba temeljito premešati. TAPOX.

Majhna pločevinka utrjevalca (komponenta 2) TX 10 je popolnoma potopljena v epoksi (komponenta 1) TAPOX

in po možnosti popolnoma zmešajte z majhno metlico. V originalnih posodah pločevinka vsebuje

Premaz 500 gramov in trdilec 40 gramov. Ta količina zadostuje za rezervoarje do približno 15 litrov

in raztopino lahko zmešamo v originalni pločevinki (750 ml).

Zdaj zatesnite rezervoar na bencinskih pipah, priključku itd. Z zunanjim navojem večinoma ¼ "in

v posušen rezervoar, po odstranjevanju prahu in premazu s predhodno pomešanim FERTAN®

Izdelek TAPOX + TX 10 napolnite skozi odprtino za polnjenje rezervoarja.

Tesno zaprite polnilni vrat posode. Ko uporabljate originalni pokrov rezervoarja, po možnosti stabilen

Pod pokrov rezervoarja položite plastično folijo, da tudi ta ne bo prevlečena.

Zdaj rezervoar obrnite, obrnite na glavo in večkrat dobro premažite z vseh strani.

Nato znova odprite pokrov rezervoarja in drenažno odprtino (npr. Pipo za gorivo), medtem ko drenažno odprtino povlečete

Primite pločevinko izdelka, tako da lahko tekoča prevleka spet odteče; prosim poskrbite

da vseh ostankov res zmanjka. Morebitne brizge na zunanji barvi prosimo TAKOJ

Razredčilo obrišite (nitro / univerzalno razredčilo).

Zdaj pustite, da se rezervoar z največjo odprtino, običajno nalivnim grlom rezervoarja, suši približno 30 minut.

← Izmenjava zraka

Dovod zraka maks. 0,2 - 0,4 bara za približno 180 minut

Nato konstanten pretok zraka skozi izhodno odprtino, kot je opisano zgoraj, vsaj 180 minut

Pihajte skozi rezervoar, tako da ostanek topila popolnoma odteče navzdol (težji od zraka)

lahko. Ta postopek se zaključi takoj, ko se premaz v rezervoarju posuši.

Če ima posoda ¼ palčni navoj (notranji ali zunanji navoj), a

Air "zračna sklopka je lahko trdno povezana, kar zelo olajša postopek.

Prepričajte se, da ima zrak, ki teče skozi rezervoar, le tlak

Maks. 0,2 - 0,4 bara, sicer se lahko mehka prevleka poškoduje.

Premazna zmes, ki je stekla iz rezervoarja, je v originalni pločevinki pritrjena s pokrovom

zaprite in (npr. v hladilniku) pri 0 ° C do maks. Shranjujte pri 4 ° C.

Pustite, da se posoda z največjo odprtino, obrnjeno navzdol, strdi približno 6 - 12 ur in nato pustite, da se

Postopek premazovanja ponovite s preostalo količino (iz hladilnika) natančno tako, kot je opisano zgoraj.

POZOR: Pred tem še enkrat dobro premešajte premazno tekočino!

Že zdaj je treba, kot zgoraj, zagotoviti šibek pretok zraka približno 180 minut.

Iztečeni izdelek znova tesno zaprite v originalni pločevinki, zdaj ga lahko hranite največ 3 dni

4 ° C in v tem času kot posebej odporen premaz za druge namene

uporabljati, npr. Držalo za akumulator, kovinske zunanje ograje itd.

Na koncu pustite, da se rezervoar strdi vsaj 5 dni (120 ur) pri 20 ° C.

Za nadaljne